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公路路基路麵的試驗檢測技術實施要點研究

發布日期:2020-11-12 15:28:23
    隨著近幾年社會科技的進步,人們對各種施工質量有了更高的要求。對於公路來說,路基路麵是構成公路的兩個非常重要的組成部分,路基是公路主體工程和路麵的基礎,路基與路麵要共同承受行車荷載。公路建設無論是在城市建設還是在鄉鎮建設中,都具有促進城市、鄉鎮經濟發展的重要基礎作用。本文就主要論述分析公路路基路麵的試驗檢測的意義,以及公路路基路麵的試驗檢測技術和實施要點。希望有助於公路建設相關人員更好地了解路基路麵的試驗檢測技術,提高公路工程質量,確保道路交通安全。
1  引言
現代社會發展的腳步十分迅速,為了提高自身的生活質量,人們對出行的要求也逐漸提高。為了滿足人們的需要,國家對於公路工程的建設十分重視,近幾年公路工程的施工質量不斷提高,施工技術也日漸完善。對路基路麵進行試驗檢測是公路工程中最重要的一個環節。因為檢測的結果直接決定著公路能否投入使用,其質量是否能夠達到要求。所以任何單位都必須在這一環節做好把關,對公路工程的質量進行全麵的檢測,保證公路工程的安全性和穩定性,隻有這樣才能夠確保人們的出行安全,進而提升其生活質量。
2  實施公路路基路麵試驗檢測的意義
在公路工程建設的過程中,路基是保證車輛能夠正常在道路上行駛的重要保證。在公路投入運行以後,路基需要承受路基自身的固定重量和來往車輛的重量,後麵的荷載屬於一個變化的數值。在投入使用的過程中,路基經常會受到各種自然因素的影響,氣候、天氣狀況以及地質情況均會對路基造成一定的破壞和影響。因此在施工過程中,施工人員一定要注意路基的強度、穩定性和耐久性。同樣在對路基進行檢測的過程中,相關人員也要對其穩定性和耐久性做好檢測,隻有這樣才能夠避免日後使用過程中出現安全問題。當公路工程投入使用後,路麵需要經常和來往車輛接觸,它不僅需要承受來往車輛的重量而且還要經常被摩擦,因此經常會出現路麵不平整的問題。所以在施工的過程中就需要不斷提高路麵的強度以及承受來往車輛重量的能力。同樣在進行試驗檢測的過程中,也需要對這兩項功能進行檢查。做好對路基路麵的檢測工作,能夠最大限度地減少日後可能出現的完全隱患,提高公路的使用壽命。
3  公路路基路麵的試驗檢測技術
3.1  路基路麵地基係數檢測法
公路路基路麵容易受地質和氣候環境影響,在自然條件下極易被侵蝕,發生破損、變形、坍塌等質量問題,因此需要對路基表層的變形量進行檢測,地基係數檢測法主要依賴加載係統和量測係統。檢測過程中,首先要提前對裝置進行標定,然後水平放置檢測裝置和支架,通過車輛提供的反力進行反擊加載,保證每級荷載能使地基充分下沉並且達到穩定,從而測定地基係數,這種檢測方法對反力要求較高,並且需要多種檢測設備配合,對場地要求較高。
3.2  紅外攝像儀檢測技術
在路基路麵混凝土運輸和攤鋪的過程中,考慮到位置的不同,混凝土溫度的下降情況也會有所不同,此時如果處於同等壓力作用下,那麽就可能會使公路路基路麵出現溫度離析問題。比如,在路基路麵混凝土攤鋪施工的過程中,如果攤鋪機械的攤鋪作業方式不合理或者沒有對接縫部位的路麵攤鋪進行處理,此時就會引發溫度離析問題。但是如果可以借助紅外攝像儀檢測技術,那麽可以有效地檢測路基混凝土的溫度離析情況,以便借此來確保路基路麵攤鋪施工的整體質量。
3.3  核子密度儀檢測技術
此項技術主要是針對建築材料的密度和濕度進行檢測,公路工程中主要用來檢測路基路麵混凝土的密度。在具體實行的過程中,此項技術操作難度不高,在檢測過程中耗費的時間較短,幾分鍾之內工作人員就可以獲得檢測結果,達到了實時監測的目的。同樣,在檢測的過程中能夠直接顯示出含水量、壓實度等多種數據,因此被廣泛使用。在使用核子密度儀進行檢測的過程中,隻需要一個 20mm 左右的孔洞,而且並不需要後期修補,不會對路麵路基造成損壞。
3.4  光線傳感實驗技術
在進行公路質量測評以及測量公路是否在規定的安全質量內的過程中,通常會應用光線傳感實驗技術來進行測量。通過得出的測量結果,對相關的治療進行相應的調整,使其滿足相關的標準。光纖實際上是不能作為傳播媒介,將這些物體的特殊物理量以實際的情況為依據轉化為光信號,從而能夠在測量過程中使用,然後在對受到外界影響後,光波特征所產生的變化進行分析,從而測定相應的物理量。光線傳感實驗技術具有較強的抗電磁幹擾能力,並且同時具有較強的耐腐蝕性,幾乎不會因外界環境因素而出現影響。
4  公路路基路麵的試驗檢測技術實施要點
4.1  加強試驗檢測質量控製
首先,要製定全麵的試驗檢測工作規範製度,明確各檢測技術的操作要求,促使檢測人員嚴格遵循製度行事;其次,要建立功能全麵的試驗基地,完善實驗配置,確保檢測器具、材料的合格性,以便快速、準確地開展工程試驗;最後,要保證檢測團隊的專業性,確保檢測人員的技術水平符合專業要求。
4.2  選擇科學的檢測技術
檢測技術的選擇對最終的檢測結果有很大的影響,為了保證試驗檢測工作的順利進行,相關工作人員在進行試驗檢測之前,需要對工程現場做實地調查,根據施工現場的實際情況,選擇恰當的檢測方式。在進行實地考察的過程中,要充分考慮到,公路的運行狀況、公路工程的承載能力。在實際試驗檢測的過程中,為了保證最終的結果準確無誤,相關工作人員可以采用多種檢測方式,對於公路路麵路基進行全麵的試驗檢查。這樣一來,能夠避免因隻使用一種檢測技術而導致的誤差。對施工現場進行全麵的考察,選用合理的檢測技術,能夠使得公路工程質量得到更好的保障。
4.3  科學配置檢測隊伍和設備
專業的技術人員以及專業的測量設備對公路工程路基的質量而言 , 具有非常重要的作用,能夠直接影響到整個公路工程的整體路基質量。因此,除了要選擇專業的技術性人才以及先進的檢測設備之外,還要根據實際情況,對這些技術人員以及檢測設備進行合理的搭配,全方位的滿足公路工程的施工需求。還要對公路工程檢測工作進行嚴格的把控,安排專門的監管人員不定期的對施工質量進行審核,對檢驗檢測工作進行全方位的監管,保障其檢測的準確性以及檢測質量。
4.4  克服各項試驗檢測技術的缺點
在進行路麵路基試驗檢測過程中,相關工作人員需要克服各類檢測技術的缺點,從而使試驗檢測效果達到最優。例如,在試驗檢測過程中,灌砂法具有工藝簡單操作方便等優勢,但是在實際操作的過程中,工作人員需要對選用的砂做一個很好的把控,一旦用量出現問題,就會導致最終結果誤差較大。在使用地基係數檢測法檢測的過程中,需要協調和各個機械之間的工作,使他們能夠相互配合,而且此項檢測方法需要有足夠的反力,否則就會影響檢測結果的精確性。路麵的壓實工作是否到位,會影響探地雷達的檢測結果,如果壓實工作沒有做好,那麽探地雷達檢測方法則不能提供準確的數據。因此在檢測的過程中,需要相關人員克服各類檢測技術的缺點,從而使數據精確化。
5  結束語
總而言之,隻有路基路麵試驗檢測工作做到位,才能夠保證公路工程的質量,減少在投入使用過程中出現的問題。在現代社會,各項技術迅猛發展,為了保證檢測工作能夠順利進行,應當將各類新型技術運用到檢測工作中,確保公路工程的質量,提高其使用年限,從而保證人們能夠順利出行。
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